Czy można samemu zrobić rower elektryczny? Jak działa i jak sprawdza się taki rower?

Rowery elektryczne zyskują coraz większą popularność - istnieje co najmniej kilkanaście systemów elektrycznego wspomagania, które rowerzysta może wykorzystać w trakcie jazdy. Sprawdź, jak zrobić rower elektryczny i czy jego posiadanie jest opłacalne.

Rower elektryczny 

Napęd elektryczny używany jest przede wszystkim w rowerach miejskich. Dzięki elektrycznemu silnikowi możliwe jest pokonywanie cięższych, na przykład bardziej stromych tras, całkowicie bez wysiłku. Doskonale sprawdza się to przede wszystkim w przypadku osób starszych. By rower był elektryczny, powinien posiadać akumulator, silnik elektryczny, a także czujnik sterujący pracą silnika i specjalny komputerek zamontowany na kierownicy, dzięki któremu możliwe jest łatwe sterowanie całym systemem.

Rower elektryczny - jak zrobić? 

Okazuje się, że prawie każdy tradycyjny rower może stać się rowerem elektrycznym. Można dokonać tego za pomocą odpowiedniego silnika i baterii. Najważniejszy jest wybór odpowiedniego napędu. Możliwe jest zastosowanie napędu centralnego poprzez silnik zintegrowany z mechanizmem korbowym i pedałami - ponieważ moc silnika przenoszona jest bezpośrednio na łańcuch, przy rowerze elektrycznym istnieje możliwość pedałowania z dużą prędkością przy niskiej ilości obrotów korbą na minutę. Kolejnym wariantem jest zainstalowanie silnika w przednim kole (jest to układ najpowszechniejszy). W trakcie pedałowania czujnik z koła wysyła sygnał do silnika, a ten po załączeniu wspomaga kręcenie się koła. Istnieje także możliwość zainstalowania napędu w kole tylnym. Opcja ta jest polecana przede wszystkim do rowerów używanych do jazd górskich.

Rower elektryczny - ładowanie podczas jazdy 

Standardowe zasilanie roweru elektrycznego przebiega dzięki akumulatorowi, który ładowany jest najczęściej ze zwyczajnego gniazdka elektrycznego. Ładowanie trwa ok. 2-3 godziny, a jego koszt waha się od 50 groszy do 1 złotego. Zasięg roweru zależy zarówno od akumulatora, jak i od masy rowerzysty czy prędkości jazdy, najczęściej wynosi on jednak od 30 do 120 kilometrów. Istnieje także możliwość ładowania roweru na specjalnych stacjach ładowania akumulatorów.

Rower elektryczny  - opinie 

Opinie względem roweru elektrycznego są podzielone. Niektórzy uważają, że sprzęt ten może sprawdzić się wyłącznie podczas krótkich wycieczek, w trakcie dojazdów do pracy lub na zakupy, ze względu na ograniczony czas użyteczności. Co więcej, rower elektryczny waży całkiem sporo -już sam akumulator z silnikiem to ok. 5-7 kilogramów. Zniesienie sprzętu z wysokiego piętra może okazać się bardzo problematyczne. Warto jednak zaznaczyć, że rower elektryczny to spore ułatwienie, szczególnie dla tych, którzy nie lubią lub nie mogą się męczyć.